GX HVLSファンは、すべての人の安全を守るために一連の対策を講じています。 大量の低速天井ファンが建物の梁から吊り下げられています。 HVLS天井ファンの下には、工場の作業員や設備、ショッピングモールの顧客、酪農場の牛などがいる可能性があります。 Iさらに、HVLS天井ファンは巨大で、直径7.3メートル/ 24フィートに達します。 小型のシーリングファンと比較して、HVLSシーリングファンには一定の重量があります。
ファンの上部から始めて、GXファンで採用されているセキュリティの詳細を上から下に見ていきましょう。
1）クロスビーム接続構造は、滑り止め溝設計と割りピンロックナットを採用しているため、鋼製ビームクリップが誤って滑り落ちるのを防ぎ、穴あけや溶接が不要です。
2）HVLS天井ファンが誤って脱落しないように、取り付けブラケットと鋼製ビームの間に鋼線安全ロープを取り付けます。
3）ビーム構造と延長ロッドの間にユニバーサルジョイント接続を使用します。ユニバーサルジョイントは、建物へのファンのトルク伝達を減らすことができます。HVLS天井ファンが始動および停止するとき、ファンブレードとモーターのトルクを分解して、建物への損傷を最小限に抑え、元の設置の安全性能を維持することができます。取り付け中、ユニバーサルジョイントは人間の関節と同じくらい柔軟であり、角度を調整して最適なレベルの取り付け角度を実現できます。そうすれば、HVLSシーリングファンは、車のホイールのホイールアライメントのように、走行時の摩擦損失を最小限に抑えて、最高の耐用年数を達成できます。
アークホール式のリジッド接続を使用すると、双方向の衝撃吸収ができなくなります。ファンが始動および停止すると、ファンブレードとモーターの抵抗が建物まで広がり、ファンが損傷し、安全上の問題が発生します。
4）4本の鋼線牽引ケーブルがファンを水平位置に保ち、外力によるファンの揺れを防ぎ、HVLS天井ファンが外力の影響を受けて揺れて落下するのを防ぎます。
5）GX HVLSファンは、他のメーカーが使用しているシングルシャーシではなく、ダブルシャーシを使用しています。デュアルシャーシは点接触から表面接触にアップグレードでき、HVLS天井ファンはより均等にストレスがかかります。始動と停止の強い慣性の下でも、機械的疲労の緩みと損傷を最小限に抑えることができ、安全性能が大幅に向上します。
6）ファンブレードはアメリカン航空の高性能アルミニウム合金から輸入されています。インテリアはスプリットとフル補強のコンビネーションを採用。ファンブレードの内蔵補強リブがダブルフルリブ方式を採用している場合、ファンブレードの強度は比較的高くなりますが、柔軟性が不十分になります。ねじり力が反力を発生させる場合、強く叩くだけでファンブレードやボルトの摩耗が加速し、ファンブレードは長期間使用されやすくなります。
GXファンはファンブレードとハブのプラグイン接続方式を採用しています。これにより、インサートがファンブレードの内側の断面に接触し、力が上下左右に均等に分散されます。ファンブレードのインサートの摩耗は比較的少なく、スタッフはより均一です。外部クランプ接続方式を採用している場合は、クランプとファンブレードを2本のボルトで固定して固定します。遠心力の反力の影響を受けたファンの始動および停止プロセス中、ボルトの位置は、アクセス可能な補強リブの複雑なバッファーにのみ依存します。これにより、ファンブレードの摩耗と変形が発生し、補強が行われます。リブ、潜在的な安全上の問題を引き起こします。また、アウタークリップタイプの上下のみがファンブレードに接触し、
ファンブレードとファンブレードの間にはL字型の安全バックルが使用されています。各ファンブレードには、看護のアソシエイトがL字型の安全リンクバックルを備えており、たるみからエッジを個別に未然に防ぎます。
HVLSファン自体の安全性の詳細に加えて、インストーラーは、正常で安全なインストールに不可欠なコンポーネントでもあります。現場のすべてのファン設置担当者は、安全ヘルメット、反射ベスト、労働保険靴、およびファンを設置するための専門的な工具を装備する必要があります。登山者は昇順の証明書を持っている必要があります。
ソース：Gaxiaofanの出版物部
掲載日：1/30/2022
